La KTM 890 Adventure R se prepara con un nuevo motor y su edición limitada Rally
La firma austriaca ha
La firma austriaca ha
La KTM 890 Adventure R recibe un nuevo motor con 105 CV"}},{"type":"paragraph","data":{"text":"Este modelo viene con LC8c bicilíndrico en paralelo de 899 cc con 105 CV de potencia y 100 Nm de par máximo coloca a la nueva trail por encima de su hermana KTM 790 Adventure, superando la 890 los 95 CV disponibles en ésta. Pero también hay otras mejoras para la nueva máquina de Mattighofen."}},{"type":"paragraph","data":{"text":"El propulsor está montado en un bastidor de acero cromado tubular, con un tubo de dirección de aluminio y un subchasis más ligero, aunque las cifras de peso no se han revelado todavía. También cuenta con un embrague PASC reforzado y antigolpes, junto con una transmisión de seis velocidades y un Quickshifter opcional. Otras ayudas para el piloto incluyen ABS en las curvas y fuera de la carretera, modos de conducción y el Control de Tracción de Motocicletas (MTC) de KTM."}},{"type":"image","data":{"file":{"url":"https://s3.us-east-2.amazonaws.com/mgpanel/mundialcars/images/post/2020/Octubre/06/Motos/KTM-890-ADVENTURE-R-RALLY_Action-Sam-Sunderland.jpg"},"caption":"","withBorder":false,"stretched":false,"withBackground":false}},{"type":"paragraph","data":{"text":"La KTM 890 Adventure R ha mejorado gracias al trabajo realizado en su espectacular tecnología y electrónica"}},{"type":"paragraph","data":{"text":"La KTM 890 viene con un sistema que mide el deslizamiento de las ruedas y el ángulo de inclinación para determinar cuánta tracción se requiere en una situación determinada. Detrás del parabrisas, la nueva 890 Adventure R también recibe una pantalla TFT de 5,0 pulgadas."}},{"type":"paragraph","data":{"text":"La edición limitada 890 Adventure Rally recibe un silenciador AkrapoviÄ, reposapiés de rally, un sillín plano de estilo enduro, llantas anodizadas, un chasis actualizado y ajustado para la competición, un protector de depósito de fibra de carbono, hardware de suspensión WP XPLOR Pro también contara con el modo de conducción estándar Quickshifter+ y Rally. Sin embargo la marca austriaca no ha confirmado precio pero sí que estará a la venta en noviembre y que también la 790 seguirá a la venta, aunque el futuro desaparecerá pues no tiene lógica mantener dos modelos tan similares."}}],"version":"2.23.1"}'>
Porsche ha sometido al prototipo del Macan eléctrico a un exigente programa de pruebas, para continuar la historia de éxito del modelo con el lanzamiento mundial de esta variante con batería.
